中國香港小型賽車總會（KAOHKC）在上周一（9日）公開指控中國香港汽車會（HKAA），聲稱截至該日HKAA尚未授權其「賽車運動權」，這使得運動員無法代表香港參加計劃於下月23日至27日在西班牙舉辦的FIA Motorsport Games比賽。此消息引發了各界的廣泛關注和討論。
HKAA於今天（16日）作出回應，強調自己是該賽事的正式受邀機構，並有公開接受報名申請的權利，因此不影響車手的參賽資格。HKAA表示，根據國際汽車聯盟（FIA）的章程，汽車會有權將不同類型的賽車運動授權給不同機構，並肩負監督責任。
香港汽車會的榮譽賽事顧問余嘯峰指出，「賽車運動權」的主要權力包括舉辦各項賽事、發牌給賽車手、推廣安全駕駛及賽事，並代表所在地所有關於賽車運動的事宜。在對KAOHKC的指控作出反駁時，他形容KAOHKC的說法「講一半不說另一半」，強調HKAA不會無緣無故延遲準備授權。
關於KAOHKC未能獲得授權的原因，余嘯峰提到KAOHKC存在安全隱患、選拔程序缺乏透明度以及公平性不足等問題，這使得HKAA在今年初未能授予其「賽車運動權」。他指出，雖然目前正在進行法律程序，但具體安全隱患的數據不能透露，但包括穿著安全裝備、賽車和賽道等方面的要求。
在被問及這場爭鬥是否會影響小型賽車運動的發展時，余嘯峰坦言「當然會」，並表示目前的情況顯示各方存在錯位。他表示，任何其他團體都可以成立小型賽車會，只要遵循FIA的規定，這不需要僅限於一個組織。
此外，HKAA的行政總裁吳聞強也提到，在過去的15年裡，HKAA曾有三次暫緩向KAOHKC發出授權，原因均與合規問題有關。他強調，任何關於賽車運動的議題都需要在公平公正的原則下進行處理。
目前雙方爭執仍在繼續，且隨著FIA Motorsport Games的日益臨近，賽車運動的未來走向仍然充滿變數，呼籲各方能夠攜手解決問題，共同推動香港賽車運動的進步和發展。
