自從1979年香港地鐵通車以來，港鐵的鐵路網絡持續擴展，幾乎覆蓋整個香港，為市民提供高效、可靠的交通服務，至今已有45年的歷史。這一切的背後，離不開一群默默耕耘的技術員。其中，陳德平和張錦安兩位師傅在同年9月17日以技工學徒的身份加入當時的地下鐵路公司，至今不僅見證了港鐵的成長，也在其專業領域中持續奉獻，確保每位乘客的安全出行。
上世紀60年代，香港經濟蓬勃發展，交通需求日益增加。為了應對未來的人口增長，政府啟動了地下鐵路網絡的建設。陳德平和張錦安恰好在地鐵通車那年加入，在經過專業的培訓後，各自負責維護鐵路系統中的「機械」和「電力」部分，這一干就是45年。
在夜深人靜的時刻，張錦安仍然身處於電力系統的維護工作中。他在非行車時間進行測試、維修和保養，以確保車站及列車的服務質量不受任何影響。他的工作背景讓每位乘客在乘坐地鐵時感到更為安心。
相對於張錦安的專業，陳德平負責的則是列車車輪的維護。他專注於監督地下車輪車床的操作，定期為列車車輪進行打磨，確保列車的運行順暢而穩定，這些看似微不足道的工作，在日復一日的細緻維護下，卻是香港地鐵能夠安全運行的基石。
陳德平回憶起當年成為技工學徒的心情，他表示「那時候的我還是一名大男孩，對於屆時的面試既期待又緊張。」他指出，當時公司的設備新穎先進，訓練導師也極具熱情，幫助學徒們打下堅實的專業基礎。更重要的是，在港鐵學到的，不僅是技術，更是品質與安全的責任感，讓他們在維修保養工作中始終保持竭誠的態度，努力做到最好。
而張錦安也不遺餘力地把自己多年的經驗傳承給新一代技術人員，作為基建維修部的技術主任，他現在負責高壓電的維護與檢測，致力於為設備提供穩定的電力。他經常指導學徒，強調肩負的使命感，希望能夠將他們的專業精神延續下去。
為慶祝港鐵成立45周年，公司復刻了第一代「白頭」列車，陳德平和張錦安在這列主題列車上回憶昔日。張錦安表示，當年地下鐵路對於全香港來說都是全新的概念，作為學徒的他們都有機會試乘，對於當時的列車設計印象深刻。他驚訝地指出，科技的發展讓現今的列車在節能及服務上都有了顯著的提升，這些變化亦讓他感到自豪。
從初出茅廬的學徒到如今的技術大師，陳德平和張錦安在這45 години間，始終如一地保持著對鐵路安全和服務品質的熱情與專業。他們不僅是技術的引領者，更是傳承精神的守護者，無疑將其珍貴的經驗和榮譽延續給未來的每一位技術人員。
